Ogar 205

prezesik248

Witam,jestem tu nowy i prosze o wyrozumiałość Very Happy

Sprawa wygląda tak:Znalazłem u siebie na poddaszu ogara 205 po dziadku z 87 roku(z ramy wyczytałem).Z pozoru wygląda bardzo dobrze lecz technicznie nie jest tak różowo.Jest ukręcony gwint na głowicy i podczas ruszania silnikiem slychac uciekające powietrze z tamtego miejsca.Ogarek odpala,biegi wchodzą ładnie.Gaźnik zostal przeczyszczony i wyregulowany.Jednak jest on słaby szczególnie na 2 biegu.Czy po wymianie głowicy wszystko powinno wrócić do normy?i czy odzyska moc?

Pozdrawiam

Rometsaki

Jeżeli tak jak mówisz słychać syczenie z okolic świecy podczas kopania to traci on na kompresji. Jeżeli chodzi o twoje pytanie to nie jestem w stanie ci odpowiedzieć, bo tak jak piszesz wygrzebałeś go z poddasza więc nie wiadomo co się z nim tam działo. Ja bym zmienił głowice, bo wydatek to nie wielki a potem bym wiedział czy powodem spadku mocy była tylko obniżona kompresja czy coś jeszcze.

Pozdrawiam

prezesik248

Wielkie dzięki kolego,jak zmienie głowice dam znać co i jak Smile

prezesik248 · Wysłany: Sob 16:21, 20 Mar 2010 Temat postu:

Dzis wymienilem głowice ,wszystko gra tylko na wysokich obrotach strasznie dymi i wydaje mi sie ze nie osiąga maxymalnych obr...moze to zle ustawiony gaznik?? thx z gory

pozdrawiam Very Happy

Rometsaki · Wysłany: Pon 11:14, 29 Mar 2010 Temat postu:

Tak, sprawdź gaźnik bo jak dymi to ma za bogatą mieszankę, no i z mixolem nie przesadź.
Pozdrawiam

MATEUSZ

mijałem też taki problem wł urz go na stopkę i skręć tylnym i przednim kolem gdy chodzi letko to nie wjem a jak ciężko musisz wymjenić podkladkę na ośce od felgi powodzenia

Smile

pienias321

dymić ci może spowodu simeringu na wale ;p

emcio1672

Albo simering ALBO ZABOGATA MIESZANKA Smile